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6月14日，黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程环境影响报告表被生态环境部门受理，并在市生态环境局网站上进行公示。为加快推进珠江高质量发展带建设的需要，促进“广州第二CBD”建设，将黄埔区临港经济区建设黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程，以加快推进临港经济区发展、促进土地开发和完善周边路网。

位于黄埔区临港经济区，包含临江大道（鱼珠湾隧道）、港前路（丰乐南路-湾区大道）、北侧道路（湾区大道-石化南路）三部分。临江大道（鱼珠湾隧道）西起临江大道深涌跨涌桥，以隧道形式上跨鱼珠隧道和下穿九沙涌后接地，往东以路基段接入鱼珠东路。值得关注的是，隧道结构根据不同的埋深以及路口受限条件进行设置，位于九沙涌西侧的隧道局部段上跨鱼珠隧道，鱼珠湾隧道结构与鱼珠隧道结构顶净距离为0.567米。该段道路全长1.55公里，道路规划为城市主干路，双向6车道，主线设计车速60公里/小时，辅道设计车速40公里/小时。

港前路（丰乐南路-湾区大道）西起丰乐南路交叉口，跨越乌涌后沿乌涌向北接入湾区大道交叉口，长约0.514公里，规划宽度26 米，双向4 车道，设计速度为30公里/小时。

北侧道路（湾区大道-石化南路），西起湾区大道与纵一路路口，往东接入现状石化南路，道路总长约0.4公里，道路规划为城市次干路，规划宽度30米，双向4车道，设计速度40公里/小时。

项目总投资147637.13万元，施工周期约24个月，预计开始施工时间2023年9月，建成时间2025年9月。

项目位置图

文、图/广州日报·新花城记者：杜娟广州日报·新花城编辑：马俊贤